Когда на экране появилось E1, это свидетельствует о ошибке с поступлением жидкости. Первое, что нужно сделать, чтобы убедиться, открыт ли кран и хороший ли поток в системе. Убедитесь, что нет перегибов шлангов и чистые. Если доступ воды в норме, осмотрите впускной клапан на предмет повреждений.
После этого осмотрите сетчатый фильтр, расположенный в нижней части устройства. Блокировка в этом узле может спровоцировать к ошибке E1. Чтобы прочистить отключите прибор от сети, удалите жидкость через сливную трубку и осторожно достаньте фильтр. Очистите мусор и верните его на место.
Если ошибка не исчезла, вероятна поломка датчика уровня воды. Устройство контролирует наполнение бака. Проверьте его подключение и целостность проводов. В случае необходимости замените элемент.
Чтобы выявить причину также стоит задействовать сервисный режим, предусмотренный в большинстве моделей. Он поможет выявить неочевидные дефекты, которые не видны при поверхностной проверке.
Ошибка E1 в Haier: решение проблемы
Код E1 сигнализирует на сбой в заливе жидкости. В большинстве случаев это вызвано недостаточным напором.
Симптом Решение
Сухой барабан Осмотреть шланги на блокировки
Слабый напор Прочистить фильтр заливного узла
Залив продолжается дольше 2 минут Установить новый сенсор
Порядок действий при появлении E1:
Деактивировать прибор Осмотреть шланги подключения - прямое подключение Проверить фильтр на входном патрубке Запустить тестовый цикл вхолостую
В случае неудачи, потребуется диагностика:
Проверка тестером заливного клапана (норма 2-4 кОм) Измерение в камере датчика уровня Анализ платы управления на предмет подгоревших элементов
Расшифровка кода E1 и причины возникновения
Код E1 сигнализирует о сбое в заливе. Этот сигнал возникает, если прибор не определяет поступление жидкости в течение определенного времени после начала цикла. Чаще всего это связано с отсутствием воды. Также причина может быть - неисправность датчика.
Сбой возможен, если активирован режим с минимальным временем залива, а давление недостаточное. Убедитесь, открыты ли краны правильно.
Контроль водоснабжения: способ проверки, что виноват водопровод
Убедитесь в подаче воды, на входе в машину. При недостаточном давлении, осмотрите компоненты:
Перекрыт ли вентиль на шланге подачи. Нет ли заломов. Загрязнена ли сетка на входе. Убедитесь в напоре в смежных устройствах.
Когда напор хороший, но бак пуст, причина в блокировке.
Для проверки давления используйте манометр. Оптимальное значение – в пределах нормы.
Очистка впускного фильтра от блокировок
Деактивируйте прибор от сети перед очисткой. Элемент установлен на задней стенке.
Отсоедините шланг, подставив под него тару для слива остатков. Используйте клещи, если резьба затянута чрезмерно плотно.
Достаньте фильтр, осторожно поддев его отвёрткой. Промойте компонент под тёплой водой, очищая загрязнения жёсткой щёткой.
Убедитесь в целостности прокладок. При обнаружении трещин или деформаций замените их – подходящие запчасти указаны в каталоге.
Смонтируйте узел заново, убедившись в плотности соединений. Включите воду и наблюдайте за системой 5 минут.
Проверка и ремонт прессостата
Если появился код E1, проверьте контакты сенсора. Выключите прибор, откройте корпус и ищите окисления или обрывы.
Измерьте сопротивление датчика прибором. Снимите подключение и проверьте параметры. Исправный датчик показывает 20–30 Ом, другие цифры означают замену.
При неисправности демонтируйте сенсор. Отсоедините трубку, открутите винты и достаньте деталь. Поставьте рабочую деталь, проверяя плотность соединений.
Включите прибор и проверьте работу в тестовом режиме. Убедитесь, что ошибка E1 исчезла.
Сброс ошибки E1 после ремонта
Устранив проблему, подождите 5–10 минут перед включением. Активируйте режим и проконтролируйте отсутствие ошибок.
В случае сохранения кода убедитесь в плотности прилегания. Удалите окисления с элементов замка.
В случае неудачи сделайте принудительный перезапуск. Удерживайте кнопку "Старт" 10 секунд.
При сохранении неполадки вызовите специалиста. Самостоятельный ремонт электроники может усугубить ситуацию.