Проверьте подачу напряжения на электродвигатель. Отсоедините прибор от питания, снимите заднюю панель морозильной камеры и найдите разъем, идущий к электродвигателю. Используйте мультиметр для измерения на контактах при включенном режиме охлаждения. Если показания ниже 220 В, проблема в цепи питания.
Обледенение оси – типичная неполадка. Вследствие потери фреона или высокой сырости лопасти могут примерзать к корпусу. Осторожно нагрейте область стыка феном на минимальной мощности, затем попробуйте вручную провернуть крыльчатку.
Механический износ подшипников приводит к заклиниванию. Снимите деталь и попытайтесь раскрутить вал пальцами. Если движение затруднено или слышен скрежет, потребуется установка нового компонента. Оригинальный модуль маркируется кодом HQR-4175-Z.
Неисправность температурного сенсора блокирует запуск. На моделях с электронным управлением (серия C2F, CXE) сигнал с сенсора поступает на плату. При его отсутствии система отключает двигатель для защиты. Проверьте сопротивление датчика мультиметром – при -18°C оно должно быть в пределах 8-12 кОм.
Не работает вентилятор в холодильнике Haier No Frost: причины и ремонт
Проверьте подачу напряжения на мотор кулера. Используйте мультиметр, чтобы измерить напряжение на разъёме – должно быть 220 В. Если его нет, осмотрите плату управления и защитные элементы.
Прекращение вращения часто вызвана заклиниванием подшипника. Попробуйте вручную прокрутить крыльчатку. Если движение затруднено, добавьте смазку в ось или замените узел целиком.
Обрыв обмотки двигателя определяется прозвонкой тестером. Сопротивление между контактами в норме – 100-500 Ом. Бесконечное значение указывает на обрыв.
Поломка температурного сенсора приводит к отключению обдува. Проверьте сопротивление термистора: при +20°C оно должно составлять 5-10 кОм.
Коррозия соединений – частая проблема. Разберите соединения, зачистите контакты мелкой наждачной бумагой и обработайте спиртом.
Препятствия в механизме в виде наледи или посторонних предметов блокируют вращение. Разморозьте агрегат на 12 часов, очистите воздуховоды.
Проверка подачи питания на вентилятор
Если устройство обдува не запускается, первым делом убедитесь в наличии напряжения на его контактах.
Отсоедините прибор от питания. Демонтируйте крышку морозильной камеры. Определите место подключения мотора – обычно черный или серый пластиковый блок с двумя проводами. Подключите тестер в режиме вольтметра к контактам при включенном питании.
Нормальные показатели:
12 В постоянного тока для низковольтных моделей 220 В переменного тока для стандартных исполнений
Если напряжение отсутствует:
Проверьте целостность проводов. Проверьте предохранитель на модуле управления. Тестируйте реле, отвечающее за подачу тока.
При исправной цепи питания проблема может быть в самом электродвигателе – замените или протестируйте его отдельно.
Проверка поломки мотора вентилятора
Проверьте подачу напряжения. Используйте мультиметр для замера на клеммах мотора. Норма – 220 В. Если напряжение отсутствует, ищите обрыв цепи или проблему с контроллером.
Проверьте целостность проводов. Сопротивление между контактами должно быть в пределах 100–500 Ом. Бесконечное значение указывает на обрыв, близкое к нулю – на замыкание.
Проверьте движение оси вручную. При отключенном питании проверьте, нет ли заклинивания. Тугое движение свидетельствует о загрязнении подшипников или поломке деталей.
Исключите перегрев. Запах горелой изоляции или потемнение корпуса – признаки перегрузки. В этом случае узел подлежит замене.
Проверьте конденсатор (если есть). Ёмкость должна соответствовать маркировке. Вздутие или пробой требуют установки нового элемента.
Устранение загрязнений и диагностика движущихся частей
Выключите аппарат от сети. Демонтируйте крышку для доступа к компонентам. Осмотрите крутящиеся детали на наличие грязи. Налипшая налет и грязь в состоянии препятствовать вращение. Примените нежную кисть либо тряпочку чтобы убрать загрязнений. Если есть застарелых остатков примените очищающую жидкость на ватный диск.
Проверьте движение самостоятельно. Убедитесь, что именно элементы легко движутся. В случае если деталь застрял, осторожно попытайтесь ослабить его, избегая чрезмерного давления. Подробнее относительно замены деталей можно ознакомиться на сайте.
Проблема Метод ремонта
Заедание Разблокировать деталь, нанести смазку на ось
Налет Удалить грязь салфеткой
После завершения верните на место кожух в исходное положение и убедитесь в работоспособность устройства. В случае если неисправность остается, обратитесь с техническим экспертом.
Установка нового охлаждающего устройства в случае поломке
В случае если лопасти деформированы или ось вращения повреждена, элемент подлежит установке нового. Отсоедините устройство от питания, удалите заднюю панель аппарата, для доступа к механизму.
Отключите разъем питания, выкрутите крепления (как правило пару штук). Достаньте старую деталь, сравните данную деталь с новой по размерам а также расположению контактов. Убедитесь, что маркировка идентична (например, ABC-78).
Закрепите аналог, прикрутите болтами, вставьте разъем. Протестируйте беспрепятственное движение крыльчатки руками. После сборки включите прибор и проверьте в том, что нет посторонних шумов.